Con un Ãndice de frecuencia de accidentes seis veces menor en cinco años, Eramet se encuentra ahora entre las mejores empresas en el Ãndice de referencia del Consejo Internacional de MinerÃa y Metales en términos de seguridad. Un resultado que ha sido posible gracias al esfuerzo colectivo de los equipos: con motivo del DÃa Mundial de la Seguridad, ponemos el foco en las originales iniciativas de seguridad que realizan a diario.
Conseguir cero accidentes: este es el objetivo número uno de Eramet, fundamental en su hoja de ruta en materia de RSE. Al multiplicar las iniciativas sobre el terreno, el Grupo ha conseguido que su Ãndice de frecuencia de accidentes (TF2) sea seis veces menor en cinco años: ¡Se han evitado alrededor de 1.000 accidentes!
Con motivo del DÃa Mundial de la Seguridad el 28 de abril, en el que participan todas las plantas de Eramet en todo el mundo, presentamos cuatro iniciativas implementadas en nuestras minas y fábricas.
Cifra clave:
TF2 = 2,2 en 2021
Prevenir los incidentes relacionados con el cansancio
El enfoque de seguridad debe comenzar incluso antes de empezar a trabajar: en Gabón, nuestra filial Comilog realiza actualmente una prueba de seguridad de coordinación ojo-mano para evaluar el nivel de cansancio de los agentes antes de integrarse a su puesto en una mina, y determinar de esta forma su aptitud para el trabajo. Además, en SLN, Nueva Caledonia, y en Comilog se han instalado sistemas de detección del cansancio al volante, que permiten avisar al conductor y al puesto de control en caso de microsueño detectado por la cámara de a bordo.
Proteger a los operadores de máquinas, proteger a los peatones
Sobre el terreno, uno de los principales factores de riesgo es la conducción. En una explotación minera, diferentes vehÃculos circulan por terrenos a menudo irregulares donde también hay peatones. En Eramine en Argentina, al igual que en Weda Bay Nickel en Indonesia, los vehÃculos están equipados con estructuras de protección antivuelco, fijadas alrededor de la carrocerÃa. El dispositivo tiene como objetivo evitar que el conductor o su acompañante, que llevan puesto el cinturón de seguridad, resulten aplastados en caso de que el vehÃculo vuelque sobre el techo, por ejemplo.
La planta noruega de Eramet Norway Sauda y Comilog cuenta con un sistema anticolisión: los operadores de máquinas reciben una alerta en su pantalla cuando peatones o vehÃculos se encuentran a una distancia crÃtica de su propio vehÃculo, en particular mediante chips instalados en los cascos de los operarios. Esta iniciativa se enmarca plenamente en Mina 4.0, que moderniza y contribuye a mejorar las condiciones de seguridad.
Una tarjeta verde para premiar los buenos reflejos de seguridad
Aunque las herramientas digitales pueden mejorar la seguridad sobre el terreno, no reemplazan los buenos reflejos humanos. Para animar a todo el mundo a participar activamente en la seguridad de todos los empleados, Comilog ha seguido el ejemplo del fútbol estableciendo un sistema de tarjetas – véalo en este vÃdeo:
